Bảo dưỡng động cơ định kỳ là cần thiết liên quan đến tiêu chuẩn khí thải Euro 6 để đảm bảo rằng chiếc xe tiếp tục đáp ứng các giới hạn khí thải nghiêm ngặt do Liên minh Châu Âu đặt ra. Các tiêu chuẩn Euro 6 đã được đưa ra để giảm lượng khí thải độc hại từ các phương tiện, chẳng hạn như oxit nitơ (NOx) và vật chất dạng hạt (PM), đồng thời cải thiện chất lượng không khí. Để đáp ứng các tiêu chuẩn này, các phương tiện hiện đại được trang bị hệ thống kiểm soát khí thải tinh vi, chẳng hạn như bộ chuyển đổi xúc tác và bộ lọc hạt diesel (DPF).
Cần phải bảo trì thường xuyên để đảm bảo rằng các hệ thống này tiếp tục hoạt động chính xác và lượng khí thải vẫn nằm trong giới hạn do tiêu chuẩn Euro 6 đặt ra. Ví dụ, bộ lọc không khí bị tắc có thể làm tăng lượng khí thải và động cơ bẩn có thể khiến bộ chuyển đổi xúc tác hoạt động kém hiệu quả hơn. Thay dầu thường xuyên và kiểm tra động cơ có thể giúp ngăn ngừa những vấn đề này.
Ngoài ra, động cơ hoạt động quá tải, sử dụng sai loại nhiên liệu và sử dụng sai chất bôi trơn đều có thể làm tăng lượng khí thải và giảm hiệu suất của hệ thống kiểm soát khí thải. Bằng cách tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất về bảo dưỡng và sử dụng đúng loại nhiên liệu, chất bôi trơn và điều kiện vận hành, bạn có thể giúp duy trì hiệu suất của hệ thống kiểm soát khí thải trên xe của mình và đảm bảo rằng nó tiếp tục đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 6.
Tóm lại, việc bảo dưỡng động cơ định kỳ là cần thiết liên quan đến tiêu chuẩn khí thải Euro 6 để đảm bảo rằng chiếc xe tiếp tục hoạt động tốt nhất, giảm lượng khí thải độc hại và đáp ứng các giới hạn khí thải nghiêm ngặt do Liên minh Châu Âu đặt ra.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 6 dành cho phương tiện giao thông được đưa ra nhằm giảm lượng khí thải độc hại từ ô tô và xe tải, đồng thời cải thiện chất lượng không khí. Để bảo dưỡng các bộ phận liên quan đến khí thải Euro 6 trên động cơ ô tô, bạn cần lưu ý một số điểm chính sau:
1/ Bảo dưỡng định kỳ
Bảo dưỡng định kỳ như thay dầu, thay bộ lọc không khí và kiểm tra động cơ có thể giúp đảm bảo rằng hệ thống kiểm soát khí thải hoạt động chính xác và thải ra lượng khí thải tối thiểu.
2/ Giữ động cơ sạch
Bụi bẩn và mảnh vụn có thể tích tụ trong động cơ và làm tắc hệ thống kiểm soát khí thải, làm giảm hiệu quả của chúng. Thường xuyên rửa động cơ và giữ khoang động cơ sạch sẽ có thể giúp ngăn chặn điều này.
3/ Tránh chạy quá tải
Động cơ chạy quá tải có thể làm tăng lượng khí thải và khiến động cơ phải làm việc nhiều hơn mức thiết kế, dẫn đến tăng hao mòn.
4/ Sử dụng đúng loại nhiên liệu
Sử dụng đúng nhiên liệu và loại nhiên liệu do nhà sản xuất khuyến nghị có thể giúp đảm bảo động cơ vận hành trơn tru và giảm lượng khí thải. Chất lượng nhiên liệu được sử dụng có thể ảnh hưởng đến lượng khí thải, công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu hay không. Nên sử dụng nhiên liệu chất lượng cao đáp ứng tiêu chuẩn.
Theo các chuyên gia các hãng xe ô tô, việc sử dụng phụ gia nhiên liệu để làm sạch kim phun động cơ ô tô có thể hữu ích trong việc duy trì tình trạng chung của hệ thống nhiên liệu, nhưng không nên dựa vào đó như một phương tiện duy nhất để bảo trì hệ thống (cần can thiệp máy móc, thiết bị hỗ trợ làm sạch hoặc tháo ra, thay thế mới). Bảo dưỡng thường xuyên, bao gồm thay bộ lọc nhiên liệu, vệ sinh hoặc thay bộ lọc không khí và sử dụng nhiên liệu chất lượng cao cũng có thể giúp giữ cho hệ thống nhiên liệu luôn ở tình trạng tốt.
Chất phụ gia nhiên liệu có thể rất hữu ích trong một số trường hợp, nhưng điều quan trọng cần lưu ý là hiệu quả của chúng có thể khác nhau tùy thuộc vào loại và mức độ nghiêm trọng của cặn trong hệ thống nhiên liệu. Trong một số trường hợp, cặn bám có thể quá nghiêm trọng để có thể làm sạch hiệu quả bằng phụ gia nhiên liệu và có thể cần phải có phương pháp tiếp cận tích cực hơn.
Ngoài ra, việc sử dụng một số phụ gia nhiên liệu có thể gây hại cho động cơ nếu sử dụng không đúng cách. Ví dụ, nếu sử dụng quá nhiều chất phụ gia, nó có thể gây hư hỏng động cơ hoặc các bộ phận của hệ thống nhiên liệu. Do đó, điều quan trọng là phải làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất một cách cẩn thận khi sử dụng bất kỳ chất phụ gia nhiên liệu nào.
Hình ảnh minh họa: Dung dịch vệ sinh hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel
Khuyến nghị nên sử dụng chất phụ gia nhiên liệu theo các tiêu chuẩn của từng hãng xe, hoặc sử dụng sản phẩm OEM chính hãng.
5/ Sử dụng đúng loại dầu nhớt
Sử dụng đúng loại dầu nhớt được nhà sản xuất khuyến nghị có thể giúp giảm lượng khí thải và cải thiện hiệu suất của động cơ.
Như chúng tôi đã đề cập ở trên, một trong những nguyên nhân chính gây ra lỗi DPF là do lựa chọn dầu động cơ không phù hợp.
Dầu động cơ truyền thống sử dụng các chất phụ gia kim loại hoạt động như chất chống ma sát, chống mài mòn và chất tẩy rửa mạnh mẽ. Tuy nhiên, chúng có thể dẫn đến việc tạo ra và tích tụ tro, làm tắc nghẽn thành chất nền và ngăn dòng khí thải không bị gián đoạn. Các chất phụ gia dầu động cơ này đặc biệt có hại cho bộ lọc hạt diesel và bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều.
Do đó, khi chọn dầu động cơ cho ô tô có trang bị DPF, hãy đảm bảo rằng nó an toàn cho nó. DPF yêu cầu sử dụng dầu động cơ có hàm lượng SAPS thấp . Đúng như tên gọi của chúng, những chất bôi trơn này chứa hàm lượng Tro sunfat, phốt pho và lưu huỳnh thấp. Những loại dầu này còn được gọi là dầu có hàm lượng tro thấp và khí thải thấp. Đó là bởi vì chúng có xu hướng tạo tro thấp hơn. Dầu có hàm lượng SAPS thấp được thiết kế dành riêng cho các phương tiện có DPF và bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều.
6/ Theo dõi đèn cảnh báo
Thường xuyên theo dõi đèn cảnh báo trên bảng điều khiển có thể giúp xác định sớm mọi vấn đề và ngăn chúng trở thành vấn đề lớn hơn.
7/ Kiểm tra khí thải thường xuyên
Kiểm tra khí thải thường xuyên có thể giúp xác định bất kỳ vấn đề nào và đảm bảo rằng phương tiện đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6.
Bằng cách làm theo các bước bảo dưỡng này, bạn có thể giúp bảo dưỡng các bộ phận liên quan đến khí thải Euro 6 trên động cơ ô tô của mình và giảm lượng khí thải độc hại. Điều quan trọng là phải tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất và duy trì bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo rằng phương tiện của bạn hoạt động tốt nhất và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 6.
Nguồn tham khảo:
- valvoline.com